Crystal design

Elektromobilität mit Škoda

Lassen Sie sich elektrifizieren

Mobilität, die alltagstauglich ist. Gibts nicht? Gibts doch. Egal, ob 100 % elektrisch oder Plug-in-Hybrid: Unsere E-Modelle kombinieren Reichweite, moderne Technologie und den typischen Škoda Komfort. Dabei sind sie mit modernen Antriebskonzepten ausgestattet und bieten ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fahren Sie mit uns in Richtung Zukunft: mit Intelligenz und Spaß.

 

Zwei Modelle von Škoda Enyaq in den Farben Grün und Weiß stehen gegenüber einander geparkt.

100% elektrisch, voll elektrisierend

Elektrofahrzeuge bieten je nach Modell unterschiedliche Eigenschaften, darunter lokal emissionsfreien Fahrbetrieb, elektrische Antriebstechnologie und verschiedene Reichweiten. Sie eignen sich für unterschiedliche Einsatzbereiche im urbanen und außerurbanen Verkehr.




Ein Škoda Elroq in Grün.

Elroq

Unser erstes 100% elektrisches Kompakt-SUV mit innovativer Technik im brandneuen Modern Solid Design.

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Ein Škoda Enyaq in Grün

Enyaq

Beeindruckende Technologie mit exklusivem Design. Ein Meisterwerk unter den elektrischen SUVs.

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Ein Škoda Enyaq Coupé in Weiß

Enyaq Coupé

Vielseitiger denn je und voller neuer Energie: Unser Elektro-Coupé im neuen Design.

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Eine Frau hält das Ladegerät vor einer Škoda iV Ladestation, ein elektrisches Škoda-Modell und ein Mann sind im Hintergrund.

Das Beste aus zwei Welten: Plug-in-Hybride

Plug-in-Hybride kombinieren einen klassischen Verbrennungs- mit einem Elektromotor und einer Batterie. So fahren Sie mit begrenzter Reichweite auch im reinen Elektromodus.

Abhängig von Batterie, Nutzung und Fahrbedingungen können bestimmte Strecken auch im rein elektrischen Fahrmodus zurückgelegt werden.




Ein Škoda Kodiaq iV Plug-in-Hybrid in Gold-Bronze

Kodiaq iV

Elektrisiert durch die Vielseitigkeit eines SUVs und die Flexibilität eines Plug-in-Hybriden.

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Ein Škoda Superb Combi iV Plug-in-Hybrid in Grün

Superb Combi iV

Vereint die anspruchsvolle Eleganz eines Superb mit der Leistungsfähigkeit eines Plug-in-Hybriden.

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Schnell und einfach aufladen

Ganz gleich, ob an einer 230-V-Haushaltssteckdose, einer Wallbox oder an öffentlichen Lade- bzw. Schnellladestationen – laden Sie die Batterie Ihres elektrifizierten Škoda an geeigneten Ladepunkten, beispielsweise zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen.

. Es gibt nur eine einfache Regel: Je höher die Ladeleistung, desto schneller der Ladevorgang. Und eines versprechen wir Ihnen: Die Ladezeiten hängen von Fahrzeug, Batterie und verfügbarer Ladeleistung ab.

 

Ein Kind spielt im Hof. Im Hintergrund lädt ein Škoda Kodiaq iV.

Zuhause laden

Eine Möglichkeit zum Laden besteht darin, das Fahrzeug zu Hause über eine geeignete Ladeeinrichtung anzuschließen. Nutzen Sie dafür eine Haushaltssteckdose oder die Škoda Wallbox, mit der Sie Ladezeiten deutlich verkürzen. Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl Ihrer geeigneten Lösung.

Eine Frau lädt ihr elektrisches Škoda auf der Straße und unterhält sich mit einer weiteren Frau.

Unterwegs laden

Laden ist heutzutage so simpel wie Tanken. So finden sich heute fast gleichermaßen Tankstellen und Ladesäulen über ganz Deutschland verteilt. Öffentliche Ladepunkte stehen in vielen Regionen zur Verfügung. Je nach Ladeinfrastruktur sind Ladekabel entweder fest an der Ladestation installiert oder müssen mitgeführt werden.


Die abgebildeten Fahrzeuge können Ausstattungen enthalten, die optional gegen Aufpreis erhältlich sind.

Škoda Kodiaq iV: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,5 – 1,8 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,0 – 14,5 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5,7 – 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 35 – 40 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D – E

Škoda Superb Combi iV: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,2 – 1,5 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 12,8 – 13,4 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5,3 – 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 28 – 35 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): C – D